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捷能動態

捷能汽輪機集團加大輔機技術創新拓展市場取得成效

發布時間:2024-10-11

捷能汽輪機集團在大力拓展汽輪機市場的同時,緊密結合當前市場形勢,加大輔機技術創新與應用拓展市場取得成效,近期陸續簽訂了山西某業主2臺熱網凝汽器、遵義某業主卸載凝汽器、廣西某業主雙超100MW高加及凝汽器擴容改造等項目。

山西某業主訂購的2臺熱網凝汽器,不僅要滿足機組排汽背壓變化范圍大、溫度高、熱網水壓高等要求,而且在大機供熱事故情況下,有500t/h的高溫水要補入熱網凝汽器,是凝結水量的5倍,各參數變化范圍均超出常規凝汽器。相關設計院也是第一次做這類改造。集團技術研發中心根據用戶需求進行了大量工況核算,優化布管和支座布置方式,采用與殼體一體化的熱井、優化分配高能熱水進入凝汽器等技術創新手段,兩臺機并聯運行方式達到最優供暖效果,并根據現場空間位置采用凝汽器軸向布置。此技術方案得到了用戶和設計院的認可。方案確定后,熱網凝汽器從設計到交貨只剩下三個月時間。為確保按期交貨,面對時間緊、難度大、結構復雜、大量新結構采用等諸多難點,公司采用邊設計邊生產的模式,有效縮短了生產周期,保證了熱網凝汽器按期產出。該熱網凝汽器的成功設計和交付也為后續改造項目提供了業績支持。

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低真空供熱改造、凝汽器擴容改造是目前輔機市場面臨的機遇,市場競爭激烈。針對市場形勢,技術研發中心從技術上尋找突破口,通過殼體利舊、優化布管、水室加固等為用戶提供技術優化方案,得到了用戶認可。今年公司已累計完成凝汽器擴容改造項目5個,運行效果均超出用戶預期,贏得了良好的市場信譽。

150MW及以下超高壓、雙超機組高加也是輔機攻關的重點項目。近期簽訂的一臺450m2 三段換熱高加,第一次采用臥式三段換熱結構、球型水室。針對再熱汽源溫度高等難點,技術研發中心從計算、選材、結構、系統配置等方面進行了大量研究并取得突破,得到了用戶、設計院的認可,為以后大型高加的市場開拓提供了有力保證。

捷能集團將遵循國家節能減排及降本增效總體要求,持續加大技術創新,搶抓節能降碳升級改造機遇,大力開拓市場,為企業高質量發展提供有力支撐。

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