我公司加快研發(fā)反動(dòng)式高轉(zhuǎn)速背壓汽輪機(jī)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力
發(fā)布時(shí)間：2022-06-02
隨著國(guó)家“30.60碳目標(biāo)”推進(jìn)以及“節(jié)能減排”不斷深化，小功率背壓式汽輪機(jī)市場(chǎng)需求越來(lái)越大，與此同時(shí)，客戶對(duì)機(jī)組效率越來(lái)越注重。當(dāng)蒸汽進(jìn)汽容積流量較小時(shí)，為了進(jìn)一步提高小功率汽輪機(jī)效率，采取反動(dòng)式結(jié)構(gòu)可有效減少部分進(jìn)汽損失、葉高損失，高壓段效率較沖動(dòng)式會(huì)提高。為加大開(kāi)發(fā)這一領(lǐng)域的市場(chǎng)，我公司把“反動(dòng)式高轉(zhuǎn)速背壓汽輪機(jī)研發(fā)”作為2022年公司重點(diǎn)研究領(lǐng)域項(xiàng)目，以進(jìn)一步提高產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。
新開(kāi)發(fā)的反動(dòng)式高轉(zhuǎn)速背壓機(jī)型設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速8542rpm，效率≥82%，較常規(guī)機(jī)型可提高7%，達(dá)到國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平。該機(jī)型對(duì)強(qiáng)度可靠性要求非常高，公司現(xiàn)已完成熱力方案計(jì)算工作，經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整，多次優(yōu)化，最終確定通流結(jié)構(gòu)、汽封數(shù)據(jù)等。推力計(jì)算是反動(dòng)式汽輪機(jī)的難點(diǎn)，反動(dòng)式汽輪機(jī)反動(dòng)度大，同時(shí)變工況時(shí)推力變化大，研發(fā)人員經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整平衡活塞等結(jié)構(gòu)并詳細(xì)計(jì)算，最終形成了滿足各種運(yùn)行工況的設(shè)計(jì)。
目前研發(fā)工作正按照計(jì)劃有序順利推進(jìn)。靜葉片、動(dòng)葉片型線已確定，下一步將進(jìn)行三維流場(chǎng)CFD計(jì)算工作，通過(guò)優(yōu)化靜、動(dòng)葉型線減少損失，進(jìn)一步提高機(jī)組效率。研發(fā)人員在熱力方案的反復(fù)調(diào)整過(guò)程中對(duì)強(qiáng)度方案進(jìn)行了嚴(yán)格論證，同時(shí)新系列化開(kāi)發(fā)了反動(dòng)式結(jié)構(gòu)的葉根、末葉片鎖緊銷結(jié)構(gòu)，通過(guò)計(jì)算及材料選型均已滿足強(qiáng)度要求。
目前我公司反動(dòng)式凝汽機(jī)組已研制并成功運(yùn)行，“反動(dòng)式高轉(zhuǎn)速背壓汽輪機(jī)”項(xiàng)目的研發(fā)工作正按照計(jì)劃加快推進(jìn)，確保2022年11月底前完成。由此，我公司就具備沖動(dòng)式、反動(dòng)式兩種結(jié)構(gòu)汽輪機(jī)的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造能力，可根據(jù)用戶需求提供最優(yōu)的產(chǎn)品方案，進(jìn)一步提高公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力，為市場(chǎng)開(kāi)拓提供有力保障。
魯公網(wǎng)安備 37028202000279號(hào)
中文 
英文
俄文